的混合物以及燃料电池等技

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它的可用性、与天然气或沼气术的可用性代表了这些行业以及阿斯图里亚斯及其工业的变革机会。 然而，出现了需要解决的不确定因素，其中包括短期内大规模生产的可能性、产生成本的范围、生产-消费周期的实际盈利能力、采取措施的可能性等。利用现有基础设施以及允许其在工业过程中使用的技术的开发和可用性。 在 CAXXI，我们认为阿斯图里亚斯是一个氢气消耗地区，有生产氢气的能力，有促进氢气运输和出口的基础设施，有提供设备、组装和维护的公司可以从不断增长的行业中受益，并且有技术中心可以为其发展提供巨大的附加值，其中一部分重型运输可以在这个能源要素中找到脱碳解决方案。

因此，我们坚信阿斯图里亚斯氢能行业的发展必须被视为一个“区域项目”，其中公私合作发挥着关键作用，以保证资金使用的有效性和效率以及连续性的投资努力。我们致力于确保待开发的项目产生尽可能大的附 法国手机号码清单 加值，有利于和提高现有行业的竞争力，使优质能源供应成为可能，促进知识发展并促进我们经济的差异化。充分定义临时策略来优化资金的使用，而不必承担在某些情况下处于学习阶段的技术的额外成本。 欧盟主导的走出危机、复苏经济的巨大努力，欧盟下一代计划7500亿欧元，其中西班牙可以选择1400亿欧元，其中720亿欧元不可退还，“西班牙政府制定的“西班牙能”复苏、转型和复原力计划有四个轴、十个杠杆和 30 个行动方针，其中包括氢能路线图（第一轴）和（第三杠杆），作为相关支柱，并在作为该复苏计划资金分配的形式，创建了经济复苏和。



转型战略项目（PERTE），促进公私合作开发独特的项目。 综上所述，这个时机再合适不过了。我们有独特的机会在我们的地区推广单一项目，利用社区资金并结合私人和公共举措，使阿斯图里亚斯成为氢路线的发展点 在过去的十年中，第一列由氢和燃料电池驱动的火车在阿斯图里亚斯开发出来：“Fabiolo”。现在轮到该地区搭上氢能列车并利用其技术及其可提供的附加值。让我们开始？ 能源智囊团 – 阿斯图里亚斯 XXI 承诺为强调工业在一个国家的重要性及其在国内生产总值中的比重所做的一切努力都是至关重要的。西班牙已经度过了二十多年，在某些地区甚至更长，其工业活动的相对相关性越来越小，从角度来看，这正在与我们周围的其他国家和其他重要国家形成差距从全球影响力的角度来看。